热销2.0+电动CVT车，月销20110台，14.46万

这些年，哈弗 H6 一直稳坐销量冠军宝座，这可不是没道理的。单看颜值，它就是 SUV 界的标杆。前脸设计和车身线条都充满运动感，让人看一眼就忘不了。 不过呢，光有好看的外表可不行，SUV 作为全能车型，性能和质量也得杠杠的。好在哈弗 H6 在这两方面表现出色，深受消费者信赖。就说今年 7 月，它以 24018 辆的销量力压群雄。但这宝座可能要不保了，从销量数据看，长安 CS75 PLUS 和本田 CR-V 的销量紧逼哈弗 H6，其中CRV大卖20110台，排第二，而CS75 PLUS销量第三。看来，哈弗 H6 想继续称霸，得加把劲了。

说起本田 CR-V，那绝对是男士们的心头好。新款车型外形设计超亲民又有型，尺寸没啥大变化，整体线条流畅修长，运动范儿十足。 我可太喜欢它前脸设计了，黑色格栅和 LED 大灯连一起，酷得不行。再加上下面的进气格栅，整个前脸气场超强。车身侧面比例很匀称，18 英寸轮毂更是点睛之笔。车尾饱满造型搭配 L 型尾灯，运动感满满。 内饰方面，CR-V 用料和做工都很棒。中控台上蜂窝状装饰格栅时尚又有质感。10.1 英寸大屏幕加上 10.2 英寸液晶仪表，操作起来科技感爆棚。方向盘皮革包裹，手感一流。

CR-V 不光好看，配置也超厉害。标配双区自动空调、无线充电、主动降噪、全景天窗等一堆黑科技。安全配置更是顶级，有主动制动、车道保持、疲劳提醒等主动安全系统。 最牛的是座椅，真皮座椅，主驾 12 向电动调节、副驾 4 向电动调节，连第二排座椅都有加热功能。这个价位有这配置，太良心了。而且后排空间超大，我这大高个都能盘着腿坐得舒舒服服。 至于动力总成，CR-V 采用 2.0L 油电混合动力系统，最大功率 135kW，峰值扭矩 335N·m，在同级别 SUV 里绝对顶尖。加上 E-CVT 变速箱，日常用车轻松搞定，超车也不在话下。

不过呢，CR-V 也有缺点。底盘调校虽然偏向运动化，滤振不错，转向灵活，驾驶手感好，但整体底盘结构不太突出。 我觉得，CR-V 更像“都会型”SUV，注重城市代步便利性，不太擅长野外越野。当然，对大多数消费者来说，这种定位能接受。

另外，CR-V 油耗表现一般。工信部工况法测试，百公里油耗 6.4L/100km 左右，和同级合资 SUV 比优势不明显。好在有混合动力系统，城市道路低速行驶时油耗会好些。总的来说，CR-V 作为主打家用的中型 SUV，空间、舒适性和科技配置是卖点。如果你注重实用性，不追求越野性能，它是个好选择，毕竟现在的裸车为14.45万，而原价为18.59万起，足足便宜4万多，还是很有性价比的。